Реферат перевозка грузов водным транспортом

Эммануил

Постоянно разрабатываются системы скидок и льгот на предоставление тех или иных услуг. Последовательность моей работы будет выглядеть следующим образом. Требует минимального времени для отправки по маршруту, мобильно меняет маршрут. Коснемся только автомобильного транспорта. Причем есть как общие проблемы для всей отрасли, так и частные для каждого вида грузового транспорта. Основную нагрузку по обработке груза принимает Октябрьская железная дорога рост за 1 полугодие г. Тенденция снижения рентабельности в перспективе будет стимулировать более агрессивное поведение компаний и рост конкуренции на рынке.

Микрюкова и другие ученые. Вопросы, связанные с тематикой курсовой работы, так или иначе нашли свое отражение в работах таких ученых, как К. Следует отметить малоразработанность специальных вопросов, связанных с правовым режимом договора ПГАТ, в доктрине гражданского права. Между тем проходящие в Российской Федерации преобразования требуют более глубокого изучения договора ПГАТ, выработки научных рекомендаций как по изменению и дополнению существующих нормативно-правовых актов, так и по правильному применению действующих гражданско-правовых норм.

Реферат сепсис у детей91 %
Образец рецензия на текст85 %
Реферат краеведение в начальной школе1 %
Реферат табель о рангах28 %
Мое отношение к русскому языку эссе66 %

Цель и задачи исследования. Цель настоящего исследования состоит в том, чтобы на основе гражданского законодательства, научной литературы и судебной практики исследовать договор ПГАТ как важный раздел гражданско-правового института перевозки. Для достижения указанной цели автором поставлены следующие задачи: - раскрыть понятие, цель и правовую природу договора ПГАТ; - отграничить договор ПГАТ от смежных договоров; - изучить правовой статус сторон и содержание договора ПГАТ; - проанализировать порядок заключения договора ПГАТ и роль товарно-транспортной накладной в процессе перевозки грузов; - исследовать порядок изменения и прекращения договора ПГАТ; - сформулировать предложения по совершенствованию законодательства о перевозках грузов автомобильным транспортом.

Объект и предмет исследования. В качестве объекта исследования выступают общественные отношения, возникающие в связи с заключением, изменением, реферат перевозка грузов водным транспортом договора ПГАТ. Предметом исследования являются нормативно-правовые акты, регламентирующих договор ПГАТ, труды российских ученых, а также договорная и правоприменительная практика. Методы проведенного исследования. Методологическую основу исследования составляет теория познания, ее всеобщий метод материалистической диалектики.

Местные тарифы устанавливаются при перевозке грузов по линиям железных дорог местного сообщения, которые не включены в общую железнодорожную сеть. В данном случае точка назначения и маршрут ограничены только автодорогами, при этом услугами транспортных фирм можно воспользоваться в любой удобный вам момент. Сейчас на рынке транспортных услуг в Петербурге представлены разнообразные компании: по уровню обслуживания, расценкам, количеству предоставляемых услуг. Протяженность железных дорог составляет 13 тыс. Умелым регулированием уровня тарифных ставок различных сборов можно стимулировать также спрос на дополнительные услуги, связанные с перевозкой грузов.

В качестве общенаучных методов исследования применялись: формально-логический и системный методы научного познания, описание, наблюдение, сравнение, анализ и синтез. Структура работы.

3699966

Курсовая работа состоит из введения, двух глав, разбитых на параграфы, заключения, списка литературы. Общее определение договора перевозки грузов применительно ко всем видам транспорта дано в ст. Перевозкой считается такое перемещение грузов, которое осуществляется в соответствии с положениями гл. Факторы повышения экономической эффективности.

Особенности контейнерных перевозок. Структура расходов при организации перевозки

Определение провозной способности флота и количества судов для освоения грузопотока. Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок по вариантам.

Особенности организации перевозки строительных материалов. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах. Организация погрузочно-разгрузочных работ. Определение затрат и составление калькуляции автомобильных перевозок.

Расчет ряда расходных ставок для планирования и прогнозирования затрат. Изучение зависимости себестоимости реферат перевозка грузов водным транспортом показателей использования подвижного состава с применением ЭВМ.

Определение себестоимости грузовых перевозок методом непосредственного расчета. Расчет основных показателей и параметров показателей работы грузовых автомобилей на линии предприятия.

Определение себестоимости грузовых перевозок, необходимые коэффициенты и расчеты, постоянные и переменные расходы. Тарифная плата за перевозку грузов. Анализ основных показателей хозяйственной деятельности транспортного предприятия. Определение стоимости основных средств, грузооборот, тарифы и выручка. Фонд заработной платы, себестоимость перевозок; прибыль от реализации услуг и продаж, рентабельность. Определение размеров объема работы на отделении дороги.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Состав вагонного парка для перевозки каменного угля и его процентное соотношение по вагонам различной грузоподъемности. Руководитель: кандидат экономических наук, доцент Воробьева И.

Я выбрала данную тему для того, чтобы научиться понимать все происходящие реальные процессы на данном рынке, понимать как именно и за счет чего транспортное предприятие может добиться лидирующих позиций. Последовательность моей работы будет выглядеть следующим образом. Во-первых, в своей работе я постараюсь показать, каким образом формируются цены на перевозки, какие факторы на них влияют. Также я проанализирую, чем отличается формирование тарифов на различных видах транспорта.

Во-вторых, я упомяну преимущества и недостатки перевозки разными видами транспорта, а также конкуренцию на рынке транспортных услуг в Северо-Западном Федеральном Округе, и в частности в г.

Таким образом, главная цель моей реферат перевозка грузов водным транспортом работы состоит в исследовании процессов ценообразования и конкуренции между транспортными компаниями. А объект исследования - это то, на что направлено исследование, соответственно объект моей работы — это рынок транспортных реферат перевозка грузов водным транспортом. Следовательно, начнем рассмотрение данной темы по намеченному плану.

Транспортный тариф - это цена за перевозку материальных объектов. В транспортные тарифы входят: 1. Грузовой транспорт перевозит товары от производителей к покупателю и тем самым увеличивает их конечную стоимость. Пассажирские тарифы принадлежат к сфере услуг. Грузовые тарифы формируются на основе общественно необходимых трудовых затрат на перевозку материальных объектов.

  • На железнодорожном транспорте применяются тарифы нескольких видов.
  • Расходы на начально-конечные операции состоят из: 1.
  • В исследовании приняли участие представители всех федеральных округов, кроме Дальневосточного федерального округа.
  • Тарифная плата за перевозку грузов.
  • На отдельных видах транспорта тарифы формируются особым образом.
  • Площадь СЗФО более 1,6 млн кв.

Транспортный тариф является денежным эквивалентом стоимости перевозки. Затраты на транспортировку грузов формируются из: 1.

Расходы на начально-конечные операции состоят из: 1. Движенческие операции состоят из: 1.

Реферат перевозка грузов водным транспортом 8103

Расходы на начально-конечные операции не зависят от расстояний перевозки грузов, а зависят только от массы и объема груза, т. Движенческие расходы изменяются в зависимости от расстояний перевозки. В расчете на 1 т движенческие расходы изменяются прямо пропорционально дальности перевозки. По мере увеличения расстояния себестоимость тонно-километра будет уменьшаться, так как на каждый тонно-километр будет уменьшаться доля расходов на начально-конечные операции.

Грузовые транспортные тарифы рассчитываются как себестоимость тонно-километра грузооборота плюс норма прибыли, которая необходима для нормального функционирования транспорта при расширенном воспроизводстве. Грузовые транспортные тарифы не включают в реферат перевозка грузов водным транспортом НДС налог на добавленную стоимостьвзимающийся с провозной платы.

Разделение расходов на перевозки на расходы начально-конечных операций и движенческие расходы дает возможность устанавливать двухставочные тарифы. Такой вид тарифов более точно отражает формирование общественно необходимых трудовых затрат и позволяет обеспечить приблизительно равную рентабельность на перевозках разных дальностей, а также делает возможным упрощение прейскурантов на перевозку грузов.

Стоит заметить, что транспортные перевозки разделяются на пассажирские и грузовые. Расценки на транспортные услуги формируются в зависимости от того, что именно нужно транспортировать. Давайте все-таки рассмотрим основные факторы, которые формируют цены на транспортные услуги: 1. Любой транспорт работает на топливе.

Ваш IP-адрес заблокирован. Службы доставки нового формата, работающие по европейским стандартам теснят транспортные компании, работающие по принципу советского пивного ларька. Они производят продукцию как для потребителей Северо-Западного региона, так и для центральной части России, находящихся в пределах суточной доставки автотранспорта.

Автомобиль, корабль, самолет — все зависит от нефти — основного источника энергии. Одной из разновидностей топлива является электричество, на производство которого тоже необходимы определенные затраты. В зависимости от рыночных цен на горючее, в стоимость перевозки будет включена цена на предполагаемый или фактический расход.

У каждого вида транспорта он свой, поэтому и цена может существенно отличаться.

Чем дальше требуется перевезти груз, тем чаще всего дороже это обойдется. Сюда входит не только затраты на топливо, но и время, которое тратят люди, занимающиеся транспортировкой. Но есть и друга сторона медали: тонно-километр.

Реферат перевозка грузов водным транспортом 2532

Эта величина формируется в зависимости от груза и расстояния. Существует множество расчетов, которые в результате устанавливают окончательные цены на транспортные услуги, исходя из этих значений.

Вес груза, габариты. Размеры и вес груза играет одну из главных ролей при формировании цены перевозки. Затраты на погрузку, перевозку, разгрузку требуют больше усилий, энергии и времени. Срок хранения груза. В зависимости от того, какой срок хранения у продукции, формируется цена на его транспортировку. Скоропортящиеся товары обойдутся гораздо дороже. Приведенные выше пункты — это основные составляющие стоимости транспортных услуг.

[TRANSLIT]

Основные расходы по перевозке грузов состоят из расходов на начально-конечные операции погрузка- разгрузка и непосредственно на перевозку. На отдельных видах транспорта тарифы формируются особым образом. На водном транспорте ставки на начально-конечные операции наиболее высокие, минимальная ставка на начально-конечные операции — на автомобильном транспорте. Себестоимость движенческой операции наиболее низка на водном транспорте и наиболее высока на автомобильном, так как затраты энергии на передвижение по воде значительно ниже, чем на передви- жение по автомобильной дороге.

Уровень транспортных издержек различается по регионам страны. Тарифные ставки рассчитываются на среднюю дальность перевозки в определенных пределах; средняя дальность перевозки называется тарифным поясом.

Совокупность тарифных ставок по поясам формирует тарифную схему. Себестоимость тонна-километра грузооборота зависит от особенностей каждого вида груза. Так, себестоимость перевозки грузов с небольшим удельным весом значительно выше, чем тяжеловесных грузов. Высокие тарифные ставки устанавливаются на перевозку скоропортящихся продуктов, живой рыбы и тому подобных грузов. С учетом этих и некоторых других факторов все конкретные виды грузов объединены в разделы, группы и позиции.

Железнодорожный тариф представляет собой цены перевозки грузов, пассажиров, багажа реферат перевозка грузов водным транспортом почты железнодорожным транспортом, а также цены погрузочно-разгрузочных работ. До 28 реферат перевозка грузов водным транспортом г.

Перевозки груза речным транспортом

Железнодорожные тарифы едины для всей страны. В качестве базового тарифа принята средняя для всех железных дорог себестоимость грузовых перевозок, определяемая в целом по всему грузообороту и по отдельным грузам в зависимости от дальности перевозки. Затраты по перевозке грузов различаются по участкам дорог и зависят от профиля пути, вида используемых локомотивов, грузонапряженности участков дорог. Нормативную прибыль рассчитывают исходя из принципа обеспечения одинаковой прибыльности на вагонно-сутки для однотипного подвижного состава с водным транспортом равновыгодности перевозок на разные расстояния.

Тарифы исчисляются по двухставочной модели с выделением начально- конечной и движенческой операций. Ставки устанавливаются за вагон, тонну, вагонно-километр перевозка грузов тонну-километр. Определяется минимальная весовая загрузка вагона, реферат для расчета платы за весь груз. Минимальная плата за перевозку установлена на расстоянии 50 км. Если отправка товара осуществляется вагонами, то определяется загрузка вагона, если контейнерами - тип контейнера.

Далее устанавливается номер тарифной схемы.

Урок "Организация морской перевозки"

По ней определяется провозная плата: - при повагонной отправке провозная плата зависит от расстояния перевозки реферат перевозка грузов водным транспортом загрузки вагона; - при контейнерной отправке цена определяется с учетом расстояния перевозки и типа контейнера.

Полученная по тарифному справочнику базовая цена умножается на повышающий коэффициент, величина которого пересматривается Министерством путей сообщения ежемесячно. На железнодорожном транспорте применяются тарифы нескольких видов.

Они подразделяются на общие, местные и исключительные. Общие тарифы являются основной формой тарифов: по ним определяется провозная плата для подавляющей массы грузов.

Местные тарифы устанавливаются при перевозке грузов по линиям железных дорог местного сообщения, которые не включены в общую железнодорожную сеть. Они строятся с учетом индивидуальных затрат местных предпринимателей и утверждаются их руководителями.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Исключительные тарифы применяются при перевозке грузов в определенных направлениях и на заранее заданные расстояния. Они могут быть повышенными или пониженными по отношению к общим тарифам. Исключительные тарифы имели место в плановом хозяйстве. В настоящее время они практически не действуют. По видам отправок грузов железнодорожные тарифы подразделяются на повагонные, контейнерные, малотоннажные и тарифы мелких отправок.

Провозная плата взимается реферат перевозка грузов водным транспортом от степени ее загруженности, что стимулирует более полное использование грузоподъемности и вместимости вагона. Тарифы по контейнерным отправкам рассчитываются с учетом полного использования грузоподъёмности контейнера.

Они значительно выше повагонных тарифов, что связано с необходимостью возмещения дополнительных затрат по содержанию контейнера. Потонные тарифы применяются на малотоннажные и мелкие отправки.

Тарифы мелких отправок используют при перевозке грузов в сборном вагоне по разным документам. Тарифы мелких отправок различаются в зависимости от массы груза. Пассажирские железнодорожные тарифы представляют собой установленную плату за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа. Пассажирские тарифы включают в себя: - общий тариф, применяемый при проезде во всех поездах прямого или местного назначения; - пригородный тариф при проезде в пригородных поездах. Он подразделяется на: - зонный тариф, который применяется для поездов пригородного сообщения крупных городов; - покилометровый общий тариф на участках, где не установлен зонный тариф; - абонементный тариф.

Это отражается на уровне издержек пароходства и определяет разнообразие условий их работы. Тарифы на перевозку грузов речным транспортом подразделяются по пароходством, видам перевозок и родам грузов. В отдельную группу объединены тарифы на перевозку песка, гравийной смеси и других грузов. Реферат перевозка грузов водным транспортом тарифы установлены на перевозки по малым рекам.