Производства автомобильных шин реферат

Алевтина

Более того, благодаря автомобильным шинам происходит смягчение колебательных процессов возникают из-за неровностей на дороге при езде. Земляное полотно автомобильной дороги Тема: "Земляное полотно автомобильной дороги" Земляное полотно — это конструктивный элемент автомобильной дороги, обеспечивающий её проектное положение, прочность, устойчивость, незаносимость и безопасность движения по ней. В году той же фирмой была представлена первая радиальная шина для грузовика. Технологические особенности изготовление обуви из резины. Наша группа. Этот процесс называется

Собранная шина помещается в пресс-форму вулканизатора. Обогревается и наружная поверхность пресс-формы.

Производства автомобильных шин реферат 1262

Под давлением по боковинам и протектору прорисовывается рельефный рисунок. Происходит химическая реакция вулканизациякоторая придаёт резине эластичность и прочность.

Эссе по обществознанию на тему конфликтРимское право контрольные работы
Как печатать на компьютере курсовую работуКак писать реферат на английском языке
Органы законодательной власти рф рефератНациональная платежная система дипломная работа
Титульный лист реферата мгоуВыручка мсфо 18 реферат

Над процессом создания шины работают шинные химики и конструкторы, от которых зависят секреты шинной рецептуры. Их искусство заключается в правильном выборе, дозировке и распределении шинных компонентов, в особенности для смеси протектора.

  • Поэтому, хотя способность углеродного наполнителя улучшать свойства каучука, включая его износостойкость, была известна ещё с года, его применение на бескордных шинах не имело большого смысла.
  • На ходу автомобиль делается заметно более шумным, ухудшается его топливная экономичность.
  • Протектор обладает определённым рисунком, который различается в зависимости от назначения шины.
  • Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.
  • Появился шиномонтажный станок , что позволило сделать борта шины более жесткими.
  • Мировые и российские производители шин выпускают продукцию для всех видов транспорта, специальной техники и даже для самолетов.

На помощь им приходят профессиональный опыт и не в меньшей степени компьютеры. Весь секрет состоит в их грамотной комбинации с учётом предназначения самой шины.

Автоматизация сварочного производства Реферат на тему: Автоматизация сварочного производства Реферат делал Александр группа Пути и средства сообщения подвижного состава. Толщина каркаса боковины и протектора у таких шин отличается мало, брекер тонкий у легковых шин обычно всего из двух слоёв и усиливает основной каркас лишь в незначительной степени.

Первые специальные автомобильные шины появились во Франции в году. Это были однотрубные бескамерные устаревшего типа пневматические шины с протектором без производства автомобильных шин реферат, имевшие профиль в виде кольца и армированные обычным полотном без корда.

Такие шины устанавливались на деревянные обода и крепились приклеивались к ним шеллаком. Поначалу распространение получили так называемые клинчерные кособортные шины, запатентованные американцем Бартлетом в году.

Они имели производства автомобильных шин реферат профиль и удерживались на ободе за счёт мягких бортов ребордпосаженных в охватывающие их крючкообразные закраины загранки имеющего особое сечение обода.

Такие шины было очень трудно монтировать на обод, их борт часто перетирался, а грузоподъёмность была невысока, тем не менее до х годов они оставались наиболее распространёнными на европейских автомобилях.

К тому времени уже были известны более совершенные прямобортные шины современного типа, с заделанными в борта стальными тросами, обеспечивающими удержание на ободе, но их распространение сдерживалось из-за патентных ограничений и конкурентной борьбы различных производителей шин. Лишь к середине х годов клинчерные шины на автомобилях практически вышли из употребления.

Тем не менее, в дальней поездке считалось необходимым иметь при себе как минимум две запасные шины. Это имело огромное значение, так как позволило значительно работа пенсия по инвалидности скорость и рентабельность перевозки грузов. Из преимущественно внутригородского развозного транспорта, медлительного и тряского, грузовик стал превращаться в достойного конкурента для железнодорожных перевозок.

Благодаря применению пневматических шин на автобусах появилась возможность налаживания междугородного автобусного сообщения. С года начинается применение в конструкции шин специальной хлопковой кордной ткани особого плетения, изобретённой англичанином Палмером. Такая ткань состояла практически только из продольных ниток, скрученных в виде шнурков, которые соединялись в полотно немногочисленными поперечными нитями.

Кордная ткань была очень прочна в продольном направлении и при этом эластична, испытывала намного меньшие напряжения по сравнению с обычным полотном и имела намного меньшее внутренне трение, благодаря чему повышается срок службы шин, уменьшается нагрев и снижается сопротивление качению.

Кроме того, производства автомобильных шин реферат применение позволило формовать покрышки, придавая им постоянную форму с чётко выраженными боковинами и протектором до этого они имели сечение, близкое к правильному кругу.

[TRANSLIT]

В году на шине был впервые производства автомобильных шин реферат протекторный рисунок, изначально в виде цилиндрических выступов или продольных канавок, резко улучшивший её характеристики на мокром покрытии. Ближе к концу того же десятилетия появляется более развитый протекторный рисунок. Шины этого поколения изготовлялись из бессажевой резины на основе натурального каучука и имели цвет от грязно-серого до белого или слоновой кости, так как не имели в своём составе углеродного наполнителя.

Поэтому, хотя способность углеродного наполнителя улучшать свойства каучука, включая его износостойкость, была известна ещё с года, его применение на бескордных шинах не имело большого смысла.

Благодаря введению корда и углеродного наполнителя пробег шины увеличился в 4…6. Благодаря улучшению технологии производства и конструкции появляется возможность изготовлять шины с более широким и высоким профилем.

Автомобильная шина

В производстве шин используются ускорители вулканизации гуаниды и тиазолыантиоксиданты, активаторы оксид цинка, стеариновая кислота. Шины теперь изготавливают с использованием искусственного каучука и с углеродным наполнителем, повышается их надёжность и ресурс. Благодаря этому, а также улучшению состояния дорог, появилась возможность иметь производства автомобильных шин реферат автомобиле только одно запасное колесо до середины двадцатых годов обычно имелось как минимум два.

Вместо кордной ткани стали применяться отдельные жгуты корда без связывающих их поперечных нитей, которые укладывались в резиновую массу и таким образом склеивались друг с другом. Размеры шин стандартизируются, их ассортимент уменьшается, что упрощает снабжение. Высота боковины равнялась ширине шины или даже немного её превосходила например, шины 4. Киров, ул. Энергетиков, В настоящее время ежегодный прирост мирового ЛИ Тарасова К.

Проверил: Швец А. В данной расчетной работе предлагается стенд для демонтажа и монтажа шин. Автомобильная промышленность — ведущая отрасль машиностроения, влияющая производства автомобильных шин реферат процессы экономического и социального развития Российской Федерации.

Наличие развитой автомобильной промышленности является важным элементом обеспечения национальной безопасности государства. В отрасли объединено около крупных и производства автомобильных шин реферат предприятий и организаций, занято более тыс. Производство автомобильной техники осуществляется в тесной кооперации с предприятиями электротехнической, металлургической Учет работы строительных машин и механизмов и подсобных производств.

Первичными учетными и контрольными документами, отражающими работу за смену каждой строительной машины в отдельности является сменный рапорт машиниста о работе данной машины. В рапорте указана фактическая выработка машины, количество часов ее работы Содержание Введение 4 Раздел 1.

Организация вспомогательного производства на автотранспортном предприятии 6 1.

Примерно половину каучука в отрасли получают от каучуковых деревьев, которые выращивают в странах с тропическим климатом, таких как Малайзия и Индонезия. Организация шинного участка на АТП длительного времени является мощной автомобильной корпорацией.

СкачатьPеферат - бесплатные и премиум-рефераты, курсовые и заметки по книгам. Регистрация Вход. Производство Автомобильных Шин Сочинения и курсовые работы. Читайте полный текст документа. Авто шины План. Техническое обслуживание шин Содержание Введение 1. Реферат по шинам Содержание 1.

13566

Производство синтетических каучуков в России Введение Важность развития производства синтетического каучука в России обусловливается особой значимостью конечных изделий, наличием широкой сырьевой базы, необходимых трудовых ресурсов, высокой экономической эффективностью, а также большими перспективами роста потребления как внутри страны, так и за ее пределами.

История автомобильной науки и техники Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кузбасский государственный технический университет имени Т.

Шинная пром-ть 1. Земляное полотно автомобильной дороги Тема: "Земляное полотно автомобильной дороги" Земляное полотно — это конструктивный элемент автомобильной дороги, обеспечивающий её проектное положение, прочность, устойчивость, незаносимость и безопасность движения по. Факторы влияющие производства автомобильных шин реферат пробег шин.

Автомобильные конструкционные материалы гевеи, имеют цис-конфигурацию, а молекулы балаты и гуттаперчи — транс-конфигурацию.

Автомобильные перевозки 1. Введение для диплома шинный завод Введение Пневматические шины работают в сложных условиях, они являются важными, дорогостоящими деталями автомобиля и в значительной степени определяют его эксплуатационные качества.

Организация шинного участка на АТП длительного времени является мощной автомобильной корпорацией. Автомобильные топлива 1.

КАК СОЗДАЮТ ШИНЫ? Показываем этапы производства на заводе шин Continental в Калуге : )

Условия определения прочностных характеристик резин. Появление каучука в Европе, открытие процесса вулканизации. Особенности процессов полимеризации и поликонденсации. Применение вулканизации для изготовления шин, уплотнителей, бытовых изделий и др.

Радиальные или диагональные нити проволочного каркаса. Ускорители и наполнители резины. Каучуки и их вулканизаты. Армирование резиновых изделий. Физико-механические свойства резины.

Сырьевые компоненты Главные сырьевые составляющие шины — натуральный и синтетический каучук, сажа и масло. Оставшаяся часть — это компоненты, усиливающие конструкцию покрышки. Примерно половину каучука в отрасли получают производства автомобильных шин реферат каучуковых деревьев, которые выращивают в странах с тропическим климатом, таких как Малайзия и Индонезия.

Он состоит из вращающихся барабанов, на которых собираются заготовки, и подающего устройства производства автомобильных шин реферат снабжения сборщика компонентами для сборки. Сборка шин является самым сложным процессом, который, несмотря на механизацию и автоматизацию имеет большую долю ручных операций. На одном барабане собирается каркас шины, а на другом его боковая часть.

После окончания сборки барабаны совмещают и прижимают заготовки, придавая им форму шины.

Производство Автомобильных Шин Сочинения и курсовые работы

Как правило, на заводах установлено сразу несколько сборочных станков работающих для производства малогабаритных, среднегабаритных и крупногабаритных шин.

В процессе вулканизации заготовка шины поступает в отверждающий пресс вулканизаторгде формуется протектор, а резиновая смесь необходимую эластичность.

Производства автомобильных шин реферат 1264

Для этого ее помещают в вулканизационную пресс-форму, где мембрана под давлением горячей воды и пара формует рисунок протектора. Тема: Технология производства автомобильных шин Содержание Введение………………………………………………………………………… Сырьевая база производства автомобильных шин……………………….

Характеристика способов производства автомобильных шин…………. Физико-химические основы рассматриваемого процесса……………… Технологическая схема производства автомобильных шин………………21 4.

Технологическая схема процесса…………………………………………21 4. Характеристика основного оборудования………………………………. Анализ использования сырья и материалов………………………………25 4.