Темы магистерских диссертаций по логистике

zalapo

Основной задачей, которая стоит перед предприятием, является снижение затрат. В целом организационную структуру завода можно охарактеризовать как переходную между традиционной и первой стадией логистического управления. Главная идея логистики заключается в высокой степени согласованности взаимодействия… Кузичкина, Наталия Владимировна Методология совершенствования системы материального обеспечения Вооруженных Сил на основе логистического подхода Исторический опыт мирового сообщества показывает, что труднее всего чувствует себя экономика, ее производительные силы и производственные отношения именно в переломные периоды жизни общества. В эти периоды немалые лишения испытывают Вооруженные Силы, их Тыл и, в частности, система материального обеспечения войск…. А искусство перевозки; Б искусство и наука управления материальными потоками; В предпринимательская деятельность; Г наука о методах. Логистика и управление цепями поставок.

Управление закупочной деятельностью в бюджетной организации Магистерская диссертацияЛогистика. Материальные потоки Магистерская диссертацияЛогистика. Разработка методики обоснования характеристик транспортной системы промышленного предприятия Магистерская диссертацияЛогистика.

Следующая Последняя. Телефон службы поддержки:. Мы принимаем:. Объекты анализа упорядочиваются по убыванию значений ПЧР Таблица 3. Другими словами, понимание самых значимых факторов, можно более эффективно построить для осуществления планируемого полного результата, при этом дальнейшие улучшения неэффективны и могут быть неоправданны.

Метод анализа FMAE позволил оценить вес каждого риска для работы системы, а Диаграмма Парето наглядно продемонстрировала, что наибольшее внимание следует уделять контролю и организации работы с транспортными партнерами. Из этого факта следует, что первое неизменное условие, которое следует учитывать при построениитранспортной стратегии предприятия, является транспортная стратегия государства.

Так на территории РФ действует транспортная стратегия Российской Федерации на период до года Распоряжение от 11 июня года р. Главная темы магистерских диссертаций по логистике государства в сфере функционирования и развития транспортной системы России создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через доступ к безопасным и качественным транспортным услугам, превращение темы магистерских диссертаций по логистике особенностей России в ее конкурентное преимущество.

Фактическая реализация Транспортной стратегии началась в году. Первый шаг в формировании транспортной стратегии предприятия это определение оптимального уровня логистического посредничества, к которому прибегнет компания: 1PL, 2PL, 3PL, 4PL или 5PL. Особенности каждого вида посредничества описаны в Iглаве данной работы. Стоит отметить, что в современной реальности содержание собственного транспорта становится все менее рентабельным.

Основная часть предпринимателей склоняются к сотрудничеству с 2PL или 3PLпровайдерами, что позволяет не содержать дополнительный персонал для обслуживания или поиска транспорта, а также позволяет сосредоточить усилия служб снабжения на оптимизации прочих внутренних процессов.

Первое, что необходимо сделать оговорить условия поставки и зафиксировать их в договоре на поставку. Если с российскими партнерами обычно условия Правила Инкотермс являются международно признанным стандартом и используются во всём мире в международных и внутренних контрактах купли-продажи товаров.

Правила Инкотермс, впервые опубликованные Международной торговой палатой ICC в году, содержат общепринятые на международном уровне определения и толкование наиболее широко распространённых коммерческих условий. Каждый термин охватывает основные условия поставки: кто оформляет экспортные документы, кто организовывает и оплачивает перевозку, кто организовывает и оплачивает таможенную очистку груза в стране получателя, когда ответственность за груз переходит от продавца покупателю.

Два полярных термина: EXW, который освобождает от всякой ответственности продавца, и DDP, который освобождает от всякой ответственности покупателя. Остальные термины распределяют ответственность в разных степенях между сторонами.

Аникина, Т. Во-вторых, заказы никак между собой не связаны, то есть специалист по снабжению при заказе опирается только на фактическую потребность, возможности размещения на складе и транзитное время.

Важно понимать, что термины Инкотермс не являются неизменными, то есть любое положение, в случае необходимости, может быть дополнительно прокомментировано в тексте договора. Договор является первостепенным документом любых взаимоотношений. Важным аспектом стратегии для оптимизации транспортирных затрат является расчет оптимального размера поставки и частота поставок.

Самым распространенным теоретическим расчетом оптимального размера заказа является формула Уилсона : Модель Уилсона основана на допущении,что в состав издержек, связанных с заказомв объеме Q, включаются и транспортно-заготовительные расходы, в том числе затраты на перевозку. Специалисты всегда более склонны к использования простых и более понятных и четких показателей. Так, например, при расчете эффективности темы заказа скорее будут отталкиваться от стоимости перевозки погрузочного метра, штабелирования паллет, возможности размещения и хранения заказа на складе.

Отталкиваясь от характера груза, частоты и объемов поставок, географии перемещения, необходимо определиться с наиболее предпочтительным логистике транспорта диссертаций транспорт, водный транспорт, автомобильный транспорт, воздушный транспорт, трубопроводный транспорт и с видом сообщения прямое или смешанное. Особенности разновидностей видов транспорта и сообщений описаны в I главе настоящей работы.

На выбор могут влиять такие факторы, как доступность услуг, время доставки, надежность экспедитора, стоимость оказываемых услуг и пр. Оформив полную транспортную стратегию, компания переходит к непосредственно поиску экспедиторов, способных за оптимальную стоимость предоставить весь доклад система образования российской необходимых логистике на требуемом уровне.

Следует отметить, что результаты тендера должны периодически пересматриваться. Необходимо проводить регулярный анализ и оценку поставщиков, анализ рынка подобных услуг, анализ возможностей снижения затрат за счет изменения объемов партии или консолидации грузов по Абсолютное большинство поставщиков комплектующих поставляют продукцию на условиях DAP, то есть за организацию и контроль транспортировки запасных частей полностью отвечает поставщик.

Магистерских работе с поставками, которые едут на условиях DAP, задействованы исключительно сотрудники департамента материалов, которые организуют очередь на разгрузку транспорта и осуществляют приемку. В таком случае, дополнительно появляется необходимость организовать транспортировку груза до Тольятти. Отдел логистики и таможенного оформления непосредственно организует экcпедирование всех видов комплектующих, поставляемых на условиях FCA и EXW и, как следствие, контролирует и имеет влияния на затраты связанные с транспортировкой деталей.

Все транспортировки, организованные силами отдела логистики и таможенного оформления, можно разделить на перевозки по территории Российской Федерации и перевозки из других стран импортные перевозки. Проанализируем каждое направление по итогам за год. В таблице 2. Самыми затратными направлениями можно считать Екатеринбург и Владимир, что определяется дальностью рейсов.

Не неравенство тягостно а зависимость эссе по обществознаниюРецензия на опыт работы
Реферат автоматизация систем теплогазоснабжения и вентиляцииРеферат по географии внешняя торговля товарами россии
Отчет по преддипломной практике мясокомбинатОбзорная проверка курсовая работа
Доклад на тему возвышение македонииМагистерские работы по электроэнергетике

магистерских Среди перевозчиков самую большую прибыль получил Перевозчик 5, который организует перевозки по самому длинному маршруту с использованием самой крупного вида транспорта. За ним следует Перевозчик 1, основной объем работ которого был связан с малотоннажным транспортом и рейсами на небольшое расстояние.

В аналогичном ключе можно проанализировать и поставки на завод импортных комплектующих. При этом данные затраты практически невозможно снизить, так как все параметры влияющие на эффективность такой перевозки уже доведены до максимума: фура полностью загружена, едет без перегрузок и дозагрузок, избирается кратчайший маршрут. Самым востребованным направлением является Германия: 13 мест отгрузок и 99 рейсов за год.

Рассмотрим более детально данное направление. Небольшой объем партий и регулярность заказов позволяет рассмотреть отказ от перевозки данных материалов сборными машинами в пользу аренды одной фуры. Более подробно рассмотрим возможности по снижению транспортных затрат в следующей главе. В параграфе также описана структура отдела логистики и таможенного оформления, выделены основные пути взаимодействия отдела с внутренними и внешними элементами логистической системы.

Среди сильных сторон были выделены компактная инфраструктура завода и выгодное географическое положение, единая база данных, позволяющая контролировать все процессы, современные механизмы управления запасами. Слабой стороной подобной организации деятельности является излишняя бюрократизация процессов, то есть персонал во многом загружен обслуживанием внутренних процедур и оформлением необходимых бумаг, которые напрямую не влияют на конечный продукт. Во втором параграфе были выделены основные факторы, влияющие на формирование транспортной стратегии логистике, к которым относят: уровень логистического посредничества, условия поставки возможно использование терминов Инкотермсразмер и частота поставок, вид транспорта и сообщения.

Экспедитор должен быть выбран в процессе тендера и должен подвергаться регулярной оценке. Важным фактором при формировании стратегии также являются особенности инфраструктуры государства государствна территории которого ведется деятельность предприятия. Анализ перевозок логистике территории Темы магистерских диссертаций по логистике показал, что самыми регулярными рейсами являются перевозки по Тольятти и доставка комплектующих из Екатеринбурга.

Самыми затратными Самыми затратными перевозками являются транспортировки полными фурами в силу объема груза и частоты рейсов. Отталкиваясь от собранных данных, можно сделать вывод, что данное направление действительно имеет потенциал для оптимизации.

Основной вывод, который был сделан необходимо рассмотреть возможности оптимизации транспортировки сборных грузов из Германии, так как заказы по данному направлению регулярны и небольшие по весу и объему. На сегодняшний день партии немецких поставщиков 13 поставщиков экспедируются в сборных фурах. Такой способ доставки грузов безусловно имеет ряд достоинств. Во-первых, всю ответственность по срыву сроков поставки, которая может привести к простою конвейера, несет перевозчик.

Во-вторых, заказы никак между логистике не связаны, то есть специалист по снабжению при заказе опирается только на фактическую потребность, возможности размещения на складе и транзитное время. В третьих, так как в цепочке задействован склад экспедитора, на котором консолидируются груза от разных поставщиков, даты доставки сборной машины в Тольятти достаточно мобильна. Однако, стоит отметить, что подобная схема транспортировки не позволяет контролировать и влиять на сам процесс транспортировки.

К тому же, с одной стороны, при условии небольшого объема груза, ставка за перевозку его в сборной фуре будет значительно ниже, чем стоимость С другой, необходимо разобрать из чего состоит ставка при перевозке в сборной машине: 1. Транспортировка от склада поставщика до консолидационного склада экспедитора; 2. Погрузочно-разгрузочные работы диссертаций консолидационном складе экспедитора; 3.

Переоформление сопроводительных документов; 4. В свою очередь, уход от сборных фур приведет к снижению затрат на транспортировку. Для этого необходимо внести изменения в стандартный процесс заказа и доставки комплектующих изделий. В настоящий момент процедура заказа и доставки необходимых деталей на логистике следующая: 1.

Сотрудник отдела снабжения рассчитывает потребность в деталях и делает заказ на поставку необходимого количества. В заказе на поставку указывается дата отгрузки с учетом транзитного времени, времени необходимого для таможенного оформления груза и занятости производственного склада.

После получения от поставщика подтверждения готовности осуществления отгрузки указанного количества в указанные сроки, специалист отдела логистики оформляет Поручение экспедитору и заказывает услугу по организации транспортировки у сторонней компании.

Поручение экспедитору содержит следующую информацию: название компании-отправителя, адрес и дату отгрузки, допустимое транзитное время, вид материала, количество, вид и габариты упаковки, условия штабелирования, общий вес, особые требования к транспортировке. Специалистом по логистике проводится контроль осуществления отгрузки, возможен дополнительный запрос местонахождения машин, прием груза на эссе на тему человека временного хранения и выдача материала на При отказе от работы со сборными машинами по данному направлению, необходимо будет внести изменения в процедуру заказа комплектующих: 1.

Необходимо передать полномочия по определению потребности и заказу комплектующих касается только комплектующих на условиях поставки FCA специалисту по логистике. Специалист по логистике должен будет оформлять заказы на поставку исходя не только из потребности, вместимости склада, транзитного времени, но и создавая график забора грузов одной фурой темы полной загруженности. Например, есть точные данные, что в январе на конвейер нужно будет поставить детали от 4 поставщиков из Германии.

Сотрудник отдела снабжения поставил бы даты отгрузки наиболее удобные тольяттинскому складу в виду приемки этих комплектующих. Поручение экспедитору теперь будет включать весь список складов поставщиков, согласованные окна отгрузок, условия и очередность укладки паллет в кузове. Внедрение такой системы осложнено тем, что оно не может быть внедрено сразу, а необходим будет предварительный подготовительный этап - обучение персонала. Первое, что будет необходимо сделать, это ввести специалистов по логистике в процесс заказа комплектующих.

Необходимо, чтобы специалисты понимали, каким образом определяется потребность в деталях, какие есть ограничения по дипломная работа на тему наследование по закону на складах и пр.

4511574

Параллельно с обучением персонала, необходимо выяснить какие ограничения могут возникнуть со стороны экспедитора, просчитать транзитное время достаточное для осуществления Также необходимо подписать новые договоры с Экспедиторами на предоставления такого вида услуг в согласии с достигнутыми в ходе переговоров договоренностями. Для облегчения внедрения процедуры в деятельность предприятия необходимо создать контекстную диаграмму процесса снабжения темы магистерских диссертаций по логистике необходимыми комплектующими: договоры на поставку договоры на перевозку законодательства РФ и др.

Определение потребности XOR договор на поставку есть договора на поставку нет заявка на заключение договора Специалист по снабжению Заявка PR заключение договора Специалист по закупкам договор XOR условия FCA или EXW условия DAP Специалист по логистике анализ потребности по данному направлению оформление заказов поставщикам Специалист по снабжению Заказы поставщикам Специалист по логистике формирование маршрута подтверждение от поставщиков Специалист по снабжению Подтверждение заказов Специалист по логистике Заказы поставщикам оформление заказов поставщикам Специалист по логистике Подтверждение заказов подтверждение от поставщиков Организация перевозки Документы на оплату оформление груза на таможне Специалист по тамож.

Таможенная декларация оплата перевозки Аудитор фрахта отштампованные док-ты доставка закрыта 67 Продолжение рисунка Блок-схема бизнес-процесса. К сильным сторонам такого внедрения можно отнести: 1. Следует отметить, что ставка за данный вид перевозки будет включать только транспортировку и единовременное оформление сопроводительных документов, то есть мы отказываемся от основных услуг, входящих в ставку за перевозку сборной фурой: транспортировка от склада поставщика до консолидационного склада экспедитора; погрузочно-разгрузочные работы на темы магистерских диссертаций по логистике складе экспедитора и переоформление сопроводительных документов.

Таблица 3. Экономия за год составляет ,20 или ,01 руб. Подробная схема погрузки, маршрут и километраж представлены в приложениях к данной работе.

Темы магистерских диссертаций по логистике - 154 тем

На сегодняшний день мы вынуждены контролировать машины прибывающие на отгрузки к каждому поставщику и машину с уже консолидированным грузом. При переходе на новый способ перевозки, сам факт прибытия машины на первую отгрузку уже является залогом, что грузы будут доставлены в срок.

Держать контакт с поставщиками, часто, легче, чем запрашивать информацию о статусе перевозки у экспедитора.

диссертации по логистике

Работа с единственной машиной и уже составленным заранее маршрутом и графиком делает возможным контролировать грузы в транзите с помощью представителей поставщиков.

Сейчас специалист по логистики видит лишь дату, до которой груз должен быть доставлен. В случае возникновения каких-то задержек груза в пути, приходится связываться с рядом специалистов, чтобы понять критичность ситуации. К тому же существует ряд требования к датам отгрузки и прибытия, которые не носят обязательный характер поэтому часто игнорируютсяа темы магистерских диссертаций по логистике лишь пожеланием отдела логистики, так как их соблюдение значительно упрощает работу по организации транспортировки без дополнительных затрат.

Сейчас техническое По этой причине, просто чтобы подать заявку на участие в тендере, необходимо провести глобальную работу. Отказ от подобных усложнений и переход на работу с полными фурами поможет привлечь компании меньших масштабов, но с требуемым качеством.

Сейчас мы не может влиять на маршрут. Если консолидационный склад находится в Литве, и у нас есть информация о том, что на границе с Литвой очередь, мы не сможем избежать простоя фуры на границе.

При переходе на новый способ транспортировки, исчезает зависимость маршрута от какой-либо конкретной страны за исключением стран, в которых были темы магистерских диссертаций по логистике отгрузки.

К рискам следует отнести следующие сложности: 1. Исключить подобные ситуации можно рассчитав транзитное время между отгрузками с большим запасом. Исходя из практики можно отметить, что о сложностях на площадках поставщиков информируют заранее, чаще за несколько дней, что дает возможность изменить маршрут.

Проблемы же возникающие непосредственно во время отгрузки, чаще всего решаются в Речь идет о заказах, которые были сделаны позже, чем основная масса заказов на месяц. В случае если еще есть возможность включить данное направление в какой-либо маршрут месяца, темы магистерских диссертаций по логистике необходимо будет просто сделать.

На случай необходимости организации перевозки сборной фурой, необходимо иметь заключенный на год договор на все основные направления. Специалисты по логистике, задействованные в данном процессе, должны будут отчитываться сразу перед двумя отделами: отделом логистики о качестве организованной транспортировки и отделом снабжения о существующей потребности в деталях, оформленных заказах и товарах в пути.

Специалистам необходимо будет освоить новые процедуры, принять на себя дополнительный объем работы. Реферат управление перевозками возникнуть необходимость расширение штата на одну дополнительную клетку специалиста по логистике.

Единственный способ подстраховать себя в этом вопросе, это сотрудничать с надежными и проверенными партнерами. В данный момент, политика компании направлена на ежегодное уменьшение стоимостей договоров за счет поиска альтернативных поставщиков услуг с меньшими ставками. Часто, низкие ставки за транспортировку также предполагают экономию на качестве оказываемых услуг. Необходимо заключение нескольких договоров на каждое направление для того, чтобы в любой момент можно было отказаться от некачественных услуг.

Темы магистерских диссертаций по логистике 6660

Возможно, есть смысл увеличить страховой запас деталей, которые будут транспортироваться новым способом перевозки.

В комплексе с четким планированием поставок и верным расчетом транзитного времени, эти меры могут полностью исключить возможность возникновения такой ситуации. В данный момент основным транспортом работающим на территории г. Темы магистерских диссертаций по логистике случае размещения на стороннем складе груза объемом в целую фуру, возможно, возникнет сложность с поиском транспортного средства такого размера.

В крайнем случае, всегда можно заказать два рейса машины меньшего объема. Чтобы избежать попадания груза на сторонний склад уже разработан ряд мер, которые успешно внедрены и приносят результаты.

По результатам анализа предложению можно дать высокую оценку.

Темы магистерских диссертаций по логистике 1753

Организационная выгода, последующая за внедрением проекта, сосредоточит весь процесс заказа и доставки деталей на конвейер в руках одного сотрудника, что позволит сотруднику понимать и контролировать процесс снабжения конвейера. Также, изменение условий работы с экспедиторами сделает возможным непосредственно влиять на отгрузки и доставку.

МАГИСТЕРСКАЯ ДИССЕРТАЦИЯ

Слабые стороны преодолимы с наименьшими затратами. В целом внедрение предложения можно считать целесообразным. Во втором параграфе представлена контекстная диаграмма процесса снабжения производства комплектующими с последующей декомпозицией и блок-схема процессов оформление заказа у поставщиков и организации перевозки.

В третьей главе приведен анализ сильных и слабых сторон нововведения. Помимо экономической выгоды, организационная структура будет скорректирована таким образом, что специалист по логистике сможет контролировать весь процесс снабжения, начиная с определения потребности и заканчивая приемкой на склад.

Таким образом, отсутствие логистики пассажирских перевозок по всем видам транспорта Республики Беларусь и между ними приводит к снижению качества транспортного обслуживания пассажиров, высоким издержкам. Предметом исследования является строительно-коммерческая деятельность как процесс управления экономическими потоками в строительном цикле, объектом - совокупность предприятий строительного комплекса…. Документы на оплату оформление груза на таможне Специалист по тамож. Supply Chain - Entire network of entities, directly or indirectly interlinked and interdependent in serving the same consumer or customer.

Возможность влиять на все звенья цепочки снабжения позволит специалисту более точно определять последствия тех или иных решений и более эффективно оптимизировать весь процесс.

Среди слабых сторон предложения были отмечены следующие: сложность во внесении изменений в заданные маршруты, равно как и во внесении дополнительных заказов в утвержденный маршрут; возможные проблемы с забором груза со стороннего склада и увеличение негативного эффекта на работу конвейера в случае проблем с доставкой. Внесение изменений в транспортную систему предприятия также может положительно повлиять на общие затраты организации.

Транспортная логистическая система это важный элемент логистической системы предприятия, крепко взаимосвязанный с остальными составляющими системы, который выполняет определенную логистическую операцию. В рамках транспортной логистической системы под транспортным потокомпонимают оптимизацию всех этапов транспортировки выбор оптимального маршрута, типа транспорта, складов временного хранения, сроки, стоимость и пр.

В компании создан отдел логистики темы магистерских диссертаций по логистике таможенного оформления, который существует обособленно от отдела снабжение отдел, который осуществляет расчет потребности и оформление заказов необходимых комплектующих и складской приемки, работники которой осуществляют фактическую приемку комплектующих на склад и вносят детали в общую базу данных. Основной задачей, которая стоит перед предприятием, является снижение затрат. Предложение предполагает изменение схемы доставки импортных грузов, которая позволила бы сократить количество посредников темы магистерских диссертаций по логистике оказываемых услуг, реферат мировой фондовый приведет к снижению затрат на транспортировку.

По пробному разработанному в данной темы магистерских диссертаций по логистике маршруту можно говорить о Помимо экономической выгоды, организационная структура будет скорректирована таким образом, что вся специалист по логистике сможет контролировать весь процесс снабжения, начиная с определения потребности и заканчивая приемкой на склад.

В целом такая система предполагает меньшую мобильность, но, с другой стороны больший контроль за процессом отгрузок и явную экономическую выгоду.

Адамова А. С Алесинская Т. Основы логистики. Альтшулер А. Аникина, Т. Афонин, А. Багимов А. Перевозки, С Баранова Ю. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения: учеб.

Логистическая организация и управление складированием на предприятиях оптовой торговли. Логистическое обеспечение агропромышленного комплекса региона. Логистическое обеспечение производственно-коммерческой деятельности в строительстве. Логистическое продвижение товаров и услуг на рынок: На примере металлопродукции. Методологические особенности анализа деятельности транспорта в логистических структурах: На примере пассажирского автотранспортного предприятия. Важнейшим элементом инфраструктуры товарных рынков и активно формирующихся логистических систем является склад.

Наряду с транспортными расходами, затраты на хранение, управление запасами и складскую грузопереработку составляют подавляющую часть общих логистических издержек.

Темы магистерских диссертаций по логистике 9677770

Для предприятий оптовой торговли складирование позволяет осуществить…. Предмет и объект исследования. Предметом исследования избраны процессы ресурсообеспечения предприятий и организаций АПК субъекта Российской Федерации, а также организация сбыта сельхозпродукции в регионе. Объектом исследования являются предприятия и темы магистерских диссертаций по логистике системы агроснабжения и агросбыта АПК Ставропольского края в целом и Красногвардейского….

Предметом исследования является строительно-коммерческая деятельность как процесс управления экономическими потоками в строительном цикле, объектом - совокупность предприятий строительного комплекса…. Однако сколько-нибудь целостной непротиворечивой теории сбыта металлопродукции с учетом научно-теоретических и практических достижений маркетинга и логистики не создано. Предлагаемые научно-практические рекомендации чаще направлены на решение частных проблем или маркетинга, или логистики, хотя известно, именно междисциплинарные исследования….

В последнее время в современной экономике широкое распространение получают логистические методы управления. Методы логистики базируются на законах свободной рыночной экономики, принципах маркетинга и менеджмента с учетом функционирования рыночной инфраструктуры. Главная идея логистики заключается в высокой степени согласованности взаимодействия….

  • Под виртуальным предприятием понимается "динамическая открытая бизнес-система, основанная на формировании юридически независимыми предприятиями единого информационного пространства с целью совместного использования своих технологических ресурсов для реализации всех этапов работ по выполнению проекта заказа клиента от источников первичного сырья до сдачи продукции конечному потребителю".
  • Методы оценки рыночной стоимости предприятия организации, фирмы.
  • Волгин В.
  • Цепь поставок включает не только производителей и поставщиков, но и перевозчиков, склады, розничные торговые точки и самих потребителей.

Исторический опыт мирового сообщества показывает, что труднее всего чувствует себя экономика, ее производительные силы и производственные отношения именно в переломные периоды жизни общества. В эти периоды немалые лишения испытывают Вооруженные Силы, их Тыл и, в частности, система материального обеспечения войск….